"Jornal do Comércio" de 13/09/2011

"Não existe a menor possibilidade de tratar sobre a violência no trânsito no Brasil sem falar e pensar que as soluções passam por políticas de Estado que sejam permanentes e ultrapassem as fronteiras dos governos." Para o deputado federal Hugo Leal (PSC-RJ), presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro, o tema deve ser prioridade do governo federal. "A pergunta que temos hoje é: até quantos mortos o País está disposto a suportar para tomar uma medida mais drástica para combater os acidentes de trânsito?", questiona.

O deputado participou ontem do segundo painel do seminário Segurança no Trânsito e Motorista Profissional, realizado no auditório Dante Barone da Assembleia Legislativa. O encontro tratou das ações do Rio Grande do Sul na Década de Segurança no Trânsito, projeto que a Organização das Nações Unidas (ONU) desenvolve em vários países com o objetivo de reduzir em 50% o número de acidentes de trânsito entre 2011 e 2020, e marcou também a abertura da Semana Nacional de Trânsito no Estado.

De acordo com Leal, o Código Brasileiro de Trânsito é uma legislação avançada em termos de punição e formação do motorista, mas o País carece de políticas públicas para a área. "O desrespeito dos motoristas às leis de trânsito devem ser punidas com rigor, inclusive com a aplicação de multas pesadas aos infratores", acrescenta.

O presidente do Comitê Estadual de Mobilização pela Segurança do Trânsito, vice-governador Beto Grill, apresentou algumas iniciativas para enfrentar o problema. Entre elas, a Balada Segura, operação conjunta de fiscalização e educação do Detran/RS, da Brigada Militar e da Polícia Civil realizada nos finais de semana, entre 23h e 6h. Segundo Grill, o trabalho já mostra resultados positivos. "No primeiro semestre de 2011, conseguimos reduzir em 11% o número de acidentes em relação ao mesmo período do ano passado, o que representa 93 vidas poupadas", destaca.

Paralelamente ao evento, foi apresentado o projeto Escolinha de Trânsito, da 2ª Companhia Rodoviária de Santa Maria. A iniciativa prepara crianças para a convivência entre veículos e pedestres. Em cinco anos, o projeto visitou 30 municípios gaúchos, e cerca de 50 mil crianças já participaram das oficinas.